La venta de coches ha sufrido la mayor caída de la historia de España. Durante el pasado año se comercializaron un total de 1,16 millones de turismos y todoterrenos, lo que supone una disminución del 28,1% respecto a los 1,61 millones de 2007, según la asociación de fabricantes Anfac.
Hasta el momento la mayor caída que había sufrido el mercado de los automóviles en España se registró en el año 1993, con una descenso en el número de matriculaciones del 23,5%.
El Renault Mégane fue uno de los superventas de 2008 con un total de 53.739 unidades.
Hasta el momento la mayor caída que había sufrido el mercado de los automóviles en España se registró en el año 1993, con una descenso en el número de matriculaciones del 23,5%.
El Renault Mégane fue uno de los superventas de 2008 con un total de 53.739 unidades.
Con los 1,16 millones de turismos vendidos, el mercado español de automóviles retrocede cerca de 10 años, para situarse en las mismas cifras que en 1998, año en el que se registraron cerca de 1,19 millones de coches vendidos.
La puntilla de 2008 ha sido el mes de diciembre, que ha cerrado con un caída del 49,9%, lo que supone unas ventas de 72.377 unidades, respecto al mismo mes de 2007, que cerró con 144.441 unidades vendidas.
Por segmentos, los automóviles que más han sufrido este retroceso en las ventas han sido aquellos de gran tamaño y motores potentes, muy penalizados por el nuevo impuestro de matriculación.
Así, los monovolúmenes de gran tamaño, con una comercialización de 16.538 unidades, ha sido el segmento con mayor caída: un 59,3%. Le siguen los todoterrenos de gran tamaño, de los que se han vendido 7.459 unidades, lo que significa un retroceso del 55,3%.
Por otra parte, los modelos que han podido amortiguar el retroceso en las ventas han sido los coches de pequeño tamaño, la mayoría de ellos exentos del impuesto de matriculación. La venta de este tipo de vehículo ha descendido un 12,5%, con un total de 68.554 unidades.
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